當年，他可沒少往國內(nèi)倒騰這種汽車，價格便宜，造型非常超前，尤其是他們的兩廂車，有點像后來大眾推出的甲殼蟲，東北很多小老板都很喜歡。

但是，扎茲車秉承了蘇聯(lián)艱苦奮斗的風格，沒有空調(diào)，沒有錄音機。

陳衛(wèi)民記得94年左右的時候，俄羅斯境內(nèi)一輛小轎車只要一千美元，年份長的五百美元就能買下來，運回國內(nèi)，能賣兩萬多塊錢。

扎波羅熱汽車制造廠在1980年的鼎盛時期，年產(chǎn)三十萬輛，每輛兩千到三千盧布不等，是很多蘇聯(lián)家庭的首選代步車，產(chǎn)品供不應求。

但是停產(chǎn)之前的1989年，只有五萬輛的產(chǎn)能，生產(chǎn)一輛虧一輛，還是那句話，盧布不值錢了。

陳衛(wèi)民思考了很久，他現(xiàn)在不確定這種車在國際市場上有沒有銷量。

但是，他們的小排量發(fā)動機，卻是國內(nèi)需要的，海雀發(fā)動機現(xiàn)在主要采購南方鈴木和魯中重機，這兩家公司的產(chǎn)能也有限。

陳衛(wèi)民記得高爾基的年終報告里曾經(jīng)說過，南方鈴木受到了來自日本鈴木的壓力，不準向高爾基供應發(fā)動機。

這事有搞頭。

“各位領(lǐng)導，也許，扎波羅熱汽車制造廠就是你們解開這個死扣的關(guān)鍵。”

“哦？能不能詳細說說？”

“扎波羅熱汽車制造廠賣給我，我爭取在三個月內(nèi)恢復微型扎茲汽車的生產(chǎn)，你們賣廠的資金，啟動扎波羅熱鋼鐵廠，專注于煉鋼和汽車用鋼鐵的生產(chǎn)，如今歐洲在復興，對鋼材的需求是個天文數(shù)字，我想出口應該不成問題。”

“等你們的鋼材出口換取了外匯，你們就有足夠的資金啟動其他產(chǎn)業(yè)了，至于汽車用鋼材產(chǎn)能太大，也不是問題，我馬上要拿下蘇聯(lián)高爾基汽車廠，還有捷克斯洛伐克的斯柯達，德國的高爾基制造廠，都可以幫助你們消化鋼鐵產(chǎn)能。”

烏克蘭的地理位置太好了，不管是距離德國，還是距離捷克斯洛伐克，都很近。

“出口鋼材，又盤活了你們的鐵路和公路，我想在未來的三到五年之內(nèi)，你們的經(jīng)濟情況就會好轉(zhuǎn)。”

“陳，還有其他建議嗎？”

“建議你們的貨幣政策要做出適當調(diào)整，等你們推出了自已的貨幣之后，最好和美元掛鉤，加強烏克蘭國家銀行的管控，適度干預外匯，但是允許外資銀行進入烏克蘭……”

陳衛(wèi)民把三十年后華夏的模式介紹了一遍，讓幾個人深受啟發(fā)。

會談結(jié)束后，陳衛(wèi)民下榻到了烏克蘭國賓館。

他立刻和胡大海進行聯(lián)系，把扎波羅熱汽車制造廠的消息告訴了胡大海。

胡大海立刻要帶人過來看看。

第二天，胡大海、羅興華、菲舍爾和季馬，一起到了基輔。

菲舍爾對扎茲汽車比較了解，他非常贊同收購了扎波羅熱汽車制造廠，哪怕只要他們生產(chǎn)發(fā)動機，都是穩(wěn)賺不賠的買賣。

“這幾天你們評估一下價值多少錢，我去和烏克蘭政府談。”

下午，在阿列克謝的陪同下，一行人直奔扎波羅熱。

胡大海等人去廠里看，陳衛(wèi)民則對扎波羅熱的地理位置很感興趣。

奶奶的，這里鐵路網(wǎng)絡很發(fā)達，而且水路運輸也很牛，可以通過第聶伯河直通黑海。

就扎波羅熱汽車制造廠這點產(chǎn)能，估計黑海沿岸幾個國家就消化的干干凈凈。

所以，肯定要增加扎波羅熱汽車制造廠的產(chǎn)能。

胡大海等人評估了兩天時間，給出了兩千萬美元的評估價格，如果不對拉茲的三款車重新設計，預計一個月就可以恢復產(chǎn)能。

如果要加裝空調(diào)和錄音機，需要重新設計，預計需要半年左右。

而且空調(diào)和錄音機需要從德國或者捷克采購，成本增加不少。

“季馬，如果增加了空調(diào)和錄音機，拉茲的成本是多少？”

“如果在燕京生產(chǎn)，扎茲965的成本可以控制在三千美元以下，和海雀差不多，但是在烏克蘭，價格可能還要低一些。”

“我們能不能把拉茲作為海雀的補充？”

“嗯？”，胡大海等人都沒想過，再豐富海雀的產(chǎn)品線。

“扎茲965和966變成海雀的補充款，扎茲968以單獨的品牌存在。”

費舍爾當場就反對了。

因為扎茲和海雀根本就不是一個平臺，強行叫海雀，很容易讓人誤會。

陳衛(wèi)民接納了費舍爾的意見。

隨后，三人商量了一天時間。

整體思路就是先恢復發(fā)動機生產(chǎn)線，為國內(nèi)的海雀生產(chǎn)做配套。

一年后，恢復拉茲新款車的生產(chǎn)，同時擴大產(chǎn)能，把海洋系列的車也放在這生產(chǎn)，主要供應波羅的海沿岸國家。

回到基輔后，陳衛(wèi)民立刻和烏克蘭政府開始了拉鋸戰(zhàn)。

最后，陳衛(wèi)民增加了在烏克蘭的投資，烏克蘭政府才適當做出了讓步。

復盛銀行以象征性的一千美元的價格，收購烏克蘭工業(yè)銀行，但是要承擔烏克蘭工業(yè)銀行繼承自蘇聯(lián)工業(yè)銀行的外債兩千三百萬美元。

淘大食品以三千萬美元價格，收購烏克蘭農(nóng)業(yè)科學院和烏克蘭國家糧油進出口公司，并在未來三年內(nèi)投資不少于一億美元，幫助烏克蘭實現(xiàn)農(nóng)業(yè)深加工項目。

高爾基以一千萬美元的價格收購扎波羅熱汽車制造廠，并承諾在未來五年之內(nèi)，恢復到三十萬輛車產(chǎn)能。

烏克蘭政府手里多了這幾千萬美元，就可以讓國內(nèi)的部分產(chǎn)業(yè)逐步開工，這是雙贏的局面。

陳衛(wèi)民提出要收購克拉馬托爾斯克重型機床廠，被阿列克謝當場就拒絕了。

因為克拉馬托爾斯克重型機床廠的產(chǎn)品具有劃時代的意義，在工業(yè)領(lǐng)域的影響太大了，他們不可能放棄馬托爾斯克重型機床廠。

隨后，陳衛(wèi)民提出了購買十臺三千噸級壓鑄機，五臺六千噸級的真空壓鑄機，和一臺7.5萬噸空氣模鍛機。

他們的報價也很香，要了五億美元。

在季馬和費舍爾的建議下，陳衛(wèi)民只能捏著鼻子認了。

日本三千噸級的油壓壓鑄機都賣一千多萬美元，而且還是禁運設備。

六千噸級真空壓鑄機和7.5萬噸空氣模鍛機這玩意，在以前拿著錢都買不到。